De belangrijkste vraag denk ik, heeft ‘ie voldoende capaciteit om luchtgereedschap te gebruiken?
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Inmiddels is accu gereedschap zover doorontwikkeld dat je daarmee bijna alles kunt.
rust is prima op z’n tijd…..
.
but rust ain’t
Totaal aantal Berichten: 43980
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
2D schreef:De belangrijkste vraag denk ik, heeft ‘ie voldoende capaciteit om luchtgereedschap te gebruiken?
Ik zal zelf even antwoord geven: Ja, en nee. De (1000watt) compressor levert 250L per minuut, maar de ketel van 50L is niet veel: voor luchtgereedschap wil je eigenlijk 100-200L ketelvolume hebben. Echter, voor een korte boost om met een slagmoersleutel een bout los te rammen is het 50L keteltje zat. Dat gezegd hebbende: luchtgereedschap is heden ten dage volledig obsoleet geworden. Ik ben al over naar “all electric”. Mijn Milwaukee slagmoersleutel is sterker dan de sterkste luchtsleutel die had. De Wilwaukee stiftslijper is stiller, lichter en sterker dan de unit op lucht en schuren en boren gaat ook allemaal elektriek tegenwoordig. Dus eigenlijk is de hele compressor overbodig als het om gereedschap gaat 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 9791
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- (Grand) C4 Picasso Grand Spacetourer PT130 EAT8 Shine
Voor eventueel spuitwerk is ook een redelijk ketelvolume modig.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993, Peugeot 309 1.4 Bestline 1992
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986, C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive 2009
