Ach, je hebt al een CX dus de zwakke plekken ken je al. Van de 2400 hoor ik, net als trouwens van alle andere CX motoren ook behalve de TRD T1, alleen maar dat ze degelijk zijn en lang meegaan.
Luister goed of je de distributieketting hoort ratelen.
Luister oftie mooi rond en goed stationair loopt.
Dat is wat zo snel in me opkomt.

Marty schreef:

heb ook zitten denken aan een 2400 gti! nog tips? ben niet zo thuis in het wel en wee van de gti’s zou bv. ook best eens een hele rappr turbo2 willen hebben maar ook hier weet ik nog te weinig van.

citroenc2 schreef:

Marty schreef:

Waar..! origineel is het een cx2000! er is later een lederen interieur ingekomen en pallas dorpels rondom. Tevens waren ze voorzien van electrische ramen e.d. zitten er ook niet op, in, aan!? enfin, heb er dus een zonder strips. Purist slaat in die zin op hen die de pure vorm en lijn van de CX willen terug zien en niet hen die alles origineel tot op de laatste schroef willen hebben. Eerlijkheid gebied te zeggen dat ze wat dat betreft alles behalve puur is.

een 2000 heeft ook strips zelf vind ik zonder ook mooier hoor me tre heeft ze ook niet meer

2000 Super en Confort hadden geen strips.
@Marty: er rijden twee van die lichtgroene schonen in Nijmegen. De mooiste is van mij (met zijstrips)... 

ik vind het leuk dat gekletst over uitvoering maar mag het nu weer on-topic?

vandaag gekeken naar de auto. De auto was hard van onderen en motorisch goed. Alleen de lak moest echt iets aan gebeuren.

Ik moet wel zeggen dat ik blij verrast was van het rijgedrag en het comfort. Ik had een idee in mijn hoofd (gericht op de DS) maar ik vind dat ie bijna als een DS rijdt .. heerlijk. Ik ben er van overtuigd dat ik er een wil hebben. Alleen de vraag is wanneer .. of nu ff wachten en nog wat sparen .. of nu een CX kopen en hopen dat er niet veel onderhoud aan zit. Als ik het nu bekijk denk ik dat het de eerste aktie wordt.

Kortom, nog ff alles goed op een rijtje zetten en goed nadenken ..

erwt schreef:

vandaag gekeken naar de auto. De auto was hard van onderen en motorisch goed. Alleen de lak moest echt iets aan gebeuren.

Ik moet wel zeggen dat ik blij verrast was van het rijgedrag en het comfort. Ik had een idee in mijn hoofd (gericht op de DS) maar ik vind dat ie bijna als een DS rijdt .. heerlijk.

Eigenlijk vind ik een CX lekkerder rijden dan een DS.

mpostma schreef:

erwt schreef:

vandaag gekeken naar de auto. De auto was hard van onderen en motorisch goed. Alleen de lak moest echt iets aan gebeuren.

Ik moet wel zeggen dat ik blij verrast was van het rijgedrag en het comfort. Ik had een idee in mijn hoofd (gericht op de DS) maar ik vind dat ie bijna als een DS rijdt .. heerlijk.

Eigenlijk vind ik een CX lekkerder rijden dan een DS.

Is ook zo, er zit toch 25 jaar tussen de DS en CX. Alleen voelt een DS als een robuste kwaliteits auto en een CX als een rijdende brabantia-broodtrommel….

Is ook zo, er zit toch 25 jaar tussen de DS en CX. Alleen voelt een DS als een robuste kwaliteits auto en een CX als een rijdende brabantia-broodtrommel….

20 jaar toch? 

Arno schreef:

Is ook zo, er zit toch 25 jaar tussen de DS en CX. Alleen voelt een DS als een robuste kwaliteits auto en een CX als een rijdende brabantia-broodtrommel….

20 jaar toch? 

Niet helemaal, het ontwikkelen van de Ds begon al ergens in ‘45. Ik meen dat de cx ontwikkeling in 69 gestart werd. Maar, kijk je naar de bouwjaren, dan heb je helemaal gelijk en scheelt het 20 jaar

mensen die nog een kritische noot willen leveren op de cx: de foto’s staan hier

erwt schreef:

mensen die nog een kritische noot willen leveren op de cx: de foto’s staan hier

Onderkant ziet er goed uit zeg wel is’t tectyl-laagje erg vers
Maar, zo te zien een harde auto. En ja, die lak is wel op hé

Waarschijnlijk is het een goede basis voor restauratie,het lijkt me een harde auto.
Ik vind het eerlijk gezegt geen nette auto,wat moet ze kosten?.
Voor zo’n cx zou ik maximaal 1250 euro betalen met nwe apk.
Als je die cx netjes in de lak wil hebben ben je 4000 euro verder,buiten eventuele technische mankementen.
Met zulke slechte lak moet je echt niet het hele jaar doorrijden,okee ze is al bruin. 
Gewoon even de tijd nemen om te zoeken,niet overhaast een cx kopen.

Gr Raymond

erwt schreef:

mensen die nog een kritische noot willen leveren op de cx: de foto’s staan hier

Ik dacht dat het een ‘80-er was, volgens de RDW is deze uit ‘78. Hoe denkt de huidige eigenaar over een verse APK en wat is zijn vraagprijs….

Gr Martijn

Lijkt een auto die qua technisch onderhoud en basis-conservatie niks tekort is gekomen. Dat vind een stuk interessanter dan een dame die mooi in de lak zit en onder de rok compleet gaar is

Serge schreef:

Lijkt een auto die qua technisch onderhoud en basis-conservatie niks tekort is gekomen. Dat vind een stuk interessanter dan een dame die mooi in de lak zit en onder de rok compleet gaar is

Eens!