Ik las het ja. Zeker van een CX, niks meer weggooien wat nog enigszins bruikbaar is of te repareren. Het spul wordt schaars. Ook voor de serie 2.

Vreemd dat Bosal voor bijna alle Citroën-modellen uitlaten levert (ook voor de GS bijvoorbeeld), maar niet voor de CX. Persoonlijke vendetta van een Bosal-Bobo?

De Nederlandse DS-club levert flexibele pijpen van het gevochten type. Dit schijnen vermaakte CX-flexibelen te zijn. Hebben de CX-piloten daar iets aan?

DriverD schreef:

De Nederlandse DS-club levert flexibele pijpen van het gevochten type. Dit schijnen vermaakte CX-flexibelen te zijn. Hebben de CX-piloten daar iets aan?

Goeie tip, we gaan het onderzoeken, maar mogen CXrijders bij de DS-club kopen?

Je hebt natuurlijk ook nog altijd de jongens die uitlaten op maat maken…

garagestmarien schreef:

DriverD schreef:

De Nederlandse DS-club levert flexibele pijpen van het gevochten type. Dit schijnen vermaakte CX-flexibelen te zijn. Hebben de CX-piloten daar iets aan?

Goeie tip, we gaan het onderzoeken, maar mogen CXrijders bij de DS-club kopen?

Alleen als ze van Vaya con Dios houden

In Oktober is er bij de Hegru nog een nieuw flexibel stuk onder de CX gekomen, en dat komt volgens mij gewoon van een groothandel.

Ik zou zeggen, ik bel altijd eerst de AMH voordat ik ECHT ga zoeken. Was er laatst en in het boek stond gewoon ook een tekening van dat flexibele stuk.

Nu we het er toch over hebben, weet iemand toevallig ook of dat flexibele stuk er bij elke CX onder hoort en speciaal onder mijn GTi? Hij zit er nu nl niet onder en heb het idee dat ik de vervelende resonantie zo kwijt kan raken….

T(h)ijs schreef:

In Oktober is er bij de Hegru nog een nieuw flexibel stuk onder de CX gekomen, en dat komt volgens mij gewoon van een groothandel.

EW schreef:

Je hebt natuurlijk ook nog altijd de jongens die uitlaten op maat maken…

Dat is ook eigenlijk wat wij van plan zijn om te gaan doen, want ooit gaat het helemaal ophouden met CX uitlaten en die blijven toch echt nodig. Maar officieel mag ik hier natuurlijk helemaal geen reclame maken.

Sorry, moddereters. ops:

Wat is hier de reclame in?

Voor niet bestaande onderdelen (ken het probleem tenslotte) kun je moeilijk reclame maken.
Bovendien, als je ziet hoe vaak we verwijzen naar CXBasis.de voor bepaalde delen kunnen we velen verwijderen uit het forum vanwege reclame.
Er is gewoon weinig verkrijgbaar voor de CX, en dat is een probleem. Doorverwijzen is dan dus doorverwijzen, geen reclame (maar daar schijnen sommigen i.d.d. weleens anders over te denken).

En we gaan weer vrolijk doorverwijzen inderdaad.

Ernst, je zou eens even HIER kunnen kijken naar welke delen jij nodig zou kunnen hebben die niet meer geleverd worden. Volgens mij heb jij zo’n klein dingetje nodig. Ik geloof, dat het magazijn van de CX club nog zoiets kan leveren, maar CX basis weer niet meer, als ik het even snel heb na kunnen gaan.

Oh, wacht, CX basis heeft ‘m wel…. 

Weet zo niet uit mijn hoofd hoe het eruit ziet, maar ik heb net na de bocht die van de motor komt een stuk dat met rubber in de bak is opgehangen.

Nou ja, toch eens met George over hebben.

garagestmarien schreef:

En we gaan weer vrolijk doorverwijzen inderdaad.

Ernst, je zou eens even HIER kunnen kijken naar welke delen jij nodig zou kunnen hebben die niet meer geleverd worden. Volgens mij heb jij zo’n klein dingetje nodig. Ik geloof, dat het magazijn van de CX club nog zoiets kan leveren, maar CX basis weer niet meer, als ik het even snel heb na kunnen gaan.

Oh, wacht, CX basis heeft ‘m wel…. 

O ja, dat is dat serie 2 gedoe. Een rubberen blok ofzo. Ik ben niet zo thuis in serie 2.

Serie 2
Ik heb het over mijn 2400 GTi… Ben niet zo thuis in de uitlaten van de CX.

garagestmarien schreef:

O ja, dat is dat serie 2 gedoe. Een rubberen blok ofzo. Ik ben niet zo thuis in serie 2.