Nieuws uit Monaco:

Bonjour,
votre Français est sûrement meilleur que mon Anglais
La CX provient de Monaco, son ancien proprietaire etait evêque
elle totalise 97 000 km, la clim fonctionne
gomme droite du pare choc a changer, petite bosse a l’arrière, lame arriere de pare choc un petit coup
comme ici l’eté il fait tres chaud, la toile du ciel de toit (interieur) est decollé
je peux echanger avec une auto ancienne
ci jointes des photos
merci
cordialement

Ree

Die is gewoon eerlijk! Ziet er goed uit Ree!!

Ik zie een ranzig overspoten cx met foute sierlijsten…

Ik bedoelde eigenlijk dat de aanbieder eerlijk is.

En tja, dat ranzige overspuitwerk .. dat zie ik niet. ops:

graddus schreef:

Deze al gezien Ree http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=196467&highlight;=

hebbuh! en in het wit, dat vind ik de laatste jaren steeds mooier worden, maar dat zal wel met de leeftijd te maken hebben (ik kop deze zelf wel in, dank u).

waterman771 schreef:

Ik zie een ranzig overspoten cx met foute sierlijsten…

Maar ik zie ook Bleu Romantique, met gele mistlampen, beige leer, en hoogstwaarschijnlijk geen roest

Mooie CX op Citromarkt.. De juiste kleur, 18 jaar van deze eigenaar, origineel nederlandsch. En die tweeliter is echt gewoon een fijne motor! (ondanks wat alle anderen zeggen….)

Gr Martijn

Die serie 2 bluppen zijn erg lelijk, maar er is vrij makkelijk een strakke auto van te maken. Denk ik. And so says John.

Edit:

Over deze dus.

Martijn de Ruijter schreef:

Mooie CX op Citromarkt.. De juiste kleur, 18 jaar van deze eigenaar, origineel nederlandsch. En die tweeliter is echt gewoon een fijne motor! (ondanks wat alle anderen zeggen….)

Gr Martijn

Die heeft al een keer te koop gestaan, of staat nog te koop. Bijzonder mooi exemplaar inderdaad.
Patrick

waterman771 schreef:

Ik zie een ranzig overspoten cx met foute sierlijsten…

Type plaatjes ook nog eens verkeerd terug gezet

Martijn de Ruijter schreef:

Mooie CX op Citromarkt.. De juiste kleur, 18 jaar van deze eigenaar, origineel nederlandsch. En die tweeliter is echt gewoon een fijne motor! (ondanks wat alle anderen zeggen….)

Gr Martijn

Mee eens dat het een hele mooie auto is. Interieur is wat minder dan die uit Monaco, van buiten is de Nederlandse waarschijnlijk wat beter. Maar als ik voor hetzelfde geld kan kiezen tussen een 2.0l en een GTi…

Ree

Goed. Even mijn twee lievelings vergelijken. Ze hebben dezelfde motor, kleur en bouwjaar. Volgens mij ook beide op TRX.

Degene uit Monaco:

En degene bij Orleans

Voordelen Monaco:
- prachtig interieur
- geloofwaardig lage km stand
- €500 lagere vraagprijs
- goed werkende airco
- inruil mogelijk
Nadeelen Monaco:
- Monaco
- Ontbrekende mistlamp
- Loshangend hemeltje
- Kleine puntjes carrosserie

Voordelen Orleans:
- bereisbaar

En dat is toch wel een uber-voordeel.

Verder weet ik er niets over want ik heb nog geen mailtje gestuurd naar Orleans. Ga ik morgen doen want ik voel me nu te brak. Dan wordt het lijstje voordelen ongetwijfeld ook langer.

Ree

Zeker die 2de is TRX, de velg is te groot voor 14”.

Ga je er dagelijks mee rijden?
Zeker voor niet dagelijks gebruik zijn TRXen prima te doen

Persoonlijk vind ik de TRX GTi velgen en TRX Turbo velgen wel de mooiste 2 velgen die onder de CX geleverd zijn

Het wordt mijn eerste auto maar ik rij praktisch alleen in het weekend. Max 10k per jaar.

Ree

De km’s vallen dus wel mee.

De TRXen doen het met droog weer prima vind ik, zelfs als het wat kouder is. Afgelopen zondag toen het koud en droog was kon ik al mijn vermogen met volgas nog gewoon kwijt.
Alleen met nat wordt het wel wat minder

Je kan natuurlijk ook in de winter 14” overwegen en voor de zomer TRXen.