Poeh, die pook stribbelde nog een stuk harder tegen dan ik dacht.. Hij zit er in maar niet voor ik toch veel meer los had gemaakt dan ik eigenlijk wou. Om dit te kunnen zonder de tunnel los te maken moet je welhaast aziatisch kleine handjes hebben! Bovendien viel het lager uit zijn houder in de middenconsole Het schakelt wel lekker hoor, dat wel! Nu alles weer terug..

Bravo!

Ik begrijp toch niet waarom ik nou zo op zie tegen dezelfde klus..

Post uit België, op de terugweg uit Parijs…

Ik wist wel dat ik eigenlijk een 2200 diesel moest hebben.. Die looien voet van mij ook!

een gecorrigeerde snelheid van 91 km/u waar 90 is toegestaan!! Ja dan vráág je er ook om hé?

Ze vragen nog heel lief of ik de auto wel zelf bestuurde, en of er nog verzachtende omstandigheden zijn naar mijn mening. Ik heb maar gezegd dat ik niet weet of het verzacht, maar dat ik wel in een heel mooie auto reed.

91 km/u waar 90 is toegestaan

maniak!

woehahahhahaa 1 km te hard België...

Oh ik heb er ook nog 1 uit België liggen…

Met een vragenlijst die ik terug moet sturen, vaag systeem als je het mij vraagt.
Wat nu als je niets terug stuurt?

Arjan Verkade schreef:

Wat nu als je niets terug stuurt?

Dan komt er eerst een briefje dat je nog niet betaald hebt. Daarna zetten ze je op de lijst en kan je bij controle in BE gelijk aftikken. Maar dat is niet alles…. want na enige tijd komt er een NL deurwaarder aan je deur en wordt het écht duur. Niet moeilijk doen: betalen.

Ga ik ook wel doen, maar stuur dan niet eerst zo’n vragen lijst.

Dat zijn ze wettelijk verplicht. Netjes invullen en opsturen dus.

Wees daar voorzichtig mee, de Ollanderslijst wordt nog steeds gehanteerd,b.v je staat ergens geparkeerd de plaatselijke koddebeier of zwaantje rijdt langs en binnen no time is je auto vetrokken naar een opslagplaats en dan is het lammeren en niet zo zuinig ook.
Ja, ze weten wel raad met die Ollanders onze zuiderburen.

Harry

Inderdaad. Ik ken al wat mensen die een bonnetje van 120 euro niet betaalden, bij de belgische rechter moesten komen en vervolgens 700 euro mochten aftikken. Ter plaatse én contant…..

En als ze je auto afslepen, gaat het niet zachtzinnig. Een tijdje geleden stond in HUMO een reportage over die terreinen. Een auto even verplaatsen met de heftruck is daar geen probleem. De sloop is voorzichtiger!

Dat lijkt mij toch de categorie “cowboy verhalen” ik neem aan dat ze anders wel wat veel schadeclaims zullen krijgen.

Mark

Ik vrees het niet…. men is niet verantwoordelijk voor schade aan ingenomen voertuigen hé...