gespot bij mijn werkgever Thales in Hengelo:
net geimporteerde CX (heb kenteken opgegeschreven en zag op rdw-site dat ze sinds 7 dagen officieel in nederland woont)

Buitenkant was mooi strak! geen typeplaatjes, en aan de binnenkant een heleboel kabels, zit nog een mooi project in omdat allemaal weg te werken

(heb helaas geen foto’s)

Serie I mag ik aannemen??

EDIT:

ik moest vanmiddag wat boutenprut halen, en in het voorbijrijden van jullie parking zag ik haar ineens staan…: een mooie serie II.
Dus ‘Pino’ met piepende bandjes en fladderende veren tot stilstand gebracht en met een ruk in d’r achteruit gezet.
Wel een aparte kleur dat blauw-groen (is dat origineel Cit?) volgens het kenteken (25-GXJ-3) hoort ze grijs te zijn.
Die velgen/wielen vinnik persoonlijk niet zo mooi, dat kan beter, maar over smaak valt niet te twisten uiteraard.
En weer geen camera bij me… ops:
Is de auto bekend?

Pascal schreef:

Serie I mag ik aannemen??

EDIT:

ik moest vanmiddag wat boutenprut halen, en in het voorbijrijden van jullie parking zag ik haar ineens staan…: een mooie serie II.
Dus ‘Pino’ met piepende bandjes en fladderende veren tot stilstand gebracht en met een ruk in d’r achteruit gezet.
Wel een aparte kleur dat blauw-groen (is dat origineel Cit?) volgens het kenteken (25-GXJ-3) hoort ze grijs te zijn.
Die velgen/wielen vinnik persoonlijk niet zo mooi, dat kan beter, maar over smaak valt niet te twisten uiteraard.
En weer geen camera bij me… ops:
Is de auto bekend?

Ja, dat is ‘r! En de velgen vond ik ook niet mooi, inderdaad, waren wieldoppen geloof ik.. En ik overweeg al een tijdje de aanschaf van een wegwerp digitale camera, om altijd in de auto te hebben

Wie is de eigenaar?

@ Pascal:  Pino
Mijn eerste autootje (RIP) was een 11 TRE in precies die kleur - ik had nooit de associatie met Pino (ik noemde haar het blauwe monster want dat kleine 1.1 motorretje wist die 640 kg als de brandweer voort te stuwen, zeker toen de banken en isolatie er (wegens laswerk aan de onderkant) een paar weken uitwaren en het AX-je NOG lichter was geworden) maar inderdaad, ze heeft er wel wat van weg! Goh wat was dat een zalige auto, altijd plankgas, toch hartstikke zuinig, en wat kon er een hoop in! Een hele grote verhuisdoos eigenlijk, liever een AX mee naar Ikea dan mijn huidige Grande Dame waar geen $*^%*(* inpast….

Vorige week woensdag in Rijswijk gespot:

Excuses voor de 0.3 megapixel camera

jmmj schreef:

@ Pascal:  Pino
Goh wat was dat een zalige auto, altijd plankgas, toch hartstikke zuinig, en wat kon er een hoop in! Een hele grote verhuisdoos eigenlijk, liever een AX mee naar Ikea dan mijn huidige Grande Dame waar geen $*^%*(* inpast….

Ik refereer ook wel eens aan haar als ‘mijn stadsvrachtwagen’...

gisteren een leuk uitziende dame in een zwarte Gti T (2?) in centrum Den Haag…..

zondag gedurende 2 uur lang een zilveren prestige achter de VW LT40 lepelwagen waar we in reden. Deze zat er zo strak op dat we niet eens de nummerplaat konden lezen. Over bumperklevers gesproken…...

Een grijze CX 20 TRE in de zeikende regen:

http://62.95.94.132/gallery/album18?page=32

Zojuist op de Beilerstraat in Assen: terwijl ik de parkeerkelder van TVDrenthe in dook, kwam er een zilvergrijze serie 1 langs. Hij/zij miste een deel van de stootstrips op de flank. Iemand van het forum?

Vanmiddag om 1230 in Eindhoven op de kruising ring en Leenderweg. Zwarte serie 1;  71 YA ....
Zo te zien net gestart motor nog niet warm, redelijk wat rook

Vanavond deze CX 25 RI Familiale uit 1986 gespot in Hilversum:

Gistermiddag op de A4 richting Amsterdam een CX 20 Pallas met aanhanger.
Dezezelfde kleur als de mijne

Volgens mij werd er opzwaaien niet echt gereageerd

Zo kan je jezelf ook de moeite besparen om naar een vrouw je hand op te steken… Die doen sowieso geen teken terug. Precies of ze geven niks om waar ze in rijden (wat mij niet zou verbazen)

Er zaten 2 mannen in