Begon ik bijna overtuigd te raken dat het ABS plaatje lager hoorde te zitten.

Kom ik net deze foto tegen:

Op een oude foto van mij eigen CX heb ik gezien dat het plaatje ook precies op deze plek zat. Ook zie terug te zien aan krasjes op de achterklep

Nu alleen de maten nog

Mooie werkplaats.. Of staat ze in de woonkamer?

Dat is niet mijn CX, deze staat bij Timmer in de showroom denk ik

Moet ook lager zitten

Arjan Verkade schreef:

Begon ik bijna overtuigd te raken dat het ABS plaatje lager hoorde te zitten.

Nu alleen de maten nog

voila !

ws originele positie.

Tja, probeer dat maar eens op de mm nauwkeurig op te plakken..

Als ik op internet rond zoek kom ik ze op beide plekken tegen.

Ik zoek dus deze maten:

Die zit te hoohoog!

Arjan Verkade schreef:

Als ik op internet rond zoek kom ik ze op beide plekken tegen.

Ik zoek dus deze maten:

 

die op die rode zit zo’n beetje halverwege de hoogte van dat scherm….. dat is een stuk hoger dan die op de de ingescande folder van ernst23…..  mijne zat ook meer op de hoogte van de folder.

in een folder van zomer ‘86 voor model ‘87 staat een rode gti turbo (turbo 1 serie 2) met vrij hoge positie ABS plaatje. in de latere folders staat ie zoals ernst23 wat lager, zoals op de mijne ook zat.

(op mijn achterkant heb ik niks terug gemonteerd. is ook wel strak. toen ik laatst een parkeer bonnetje kreeg in duitsland stond er bij merk auto ‘onbekend’  hahahaha)

Arjan Verkade schreef:

Als ik op internet rond zoek kom ik ze op beide plekken tegen.

Ik zoek dus deze maten:

Is het niet zo dat het bouwjaar afhankelijk is waar het plaatje is gemonteerd? Komen alle CX’en eigenlijk allemaal uit dezelfde fabriek of zijn ze op meerdere plaatsen gemaakt?

Laurensvzb schreef:

Is het niet zo dat het bouwjaar afhankelijk is waar het plaatje is gemonteerd? Komen alle CX’en eigenlijk allemaal uit dezelfde fabriek of zijn ze op meerdere plaatsen gemaakt?

Zoiets denk ik ook, maar ben er nog niet uit hoe dat precies zit

Een GTi automaat daar zit het automaat plaatje ook hoger, dus daar zal het ABS plaatje altijd wel op de hoge plek zitten anders heb je 2 verschillende plaatjes op 2 verschillende hoogtes.

Nu alleen de maten nu

Arjan Verkade schreef:

Laurensvzb schreef:

Is het niet zo dat het bouwjaar afhankelijk is waar het plaatje is gemonteerd? Komen alle CX’en eigenlijk allemaal uit dezelfde fabriek of zijn ze op meerdere plaatsen gemaakt?

Zoiets denk ik ook, maar ben er nog niet uit hoe dat precies zit

Een GTi automaat daar zit het automaat plaatje ook hoger, dus daar zal het ABS plaatje altijd wel op de hoge plek zitten anders heb je 2 verschillende plaatjes op 2 verschillende hoogtes.

Nu alleen de maten nu

volgens mij zitten automatic en abs plaatje niet op de zelfde hoogte bij onze voitures. iemand van hier met zo’n combi ?

en ik zou langs een originele auto rijden, zelf opmeten, dan plaatje plakken en vervolgens ons de positie doorgeven.

cx25gtit2 schreef:

volgens mij zitten automatic en abs plaatje niet op de zelfde hoogte bij onze voitures. iemand van hier met zo’n combi ?

en ik zou langs een originele auto rijden, zelf opmeten, dan plaatje plakken en vervolgens ons de positie doorgeven.

Tja moet je ze wel weten te vinden
Ik houd me ogen open, maar ik heb natuurlijk ook niet altijd een meetlint bij me…

Als ik de maten heb vind je ze hier zeker terug.

Net de startonderbreker aan de gang gekregen
Meer info:  

De auto ook even in de hoogste stand gezet, nu werkt ook het parapluutje weer in het LHM vat. Heerlijk als dingen zichzelf fixen

Ik had het idee dat de veerpoten voor een beetje kraken bij het laten zakken in de laagste stand. Het mag eigenlijk geen naam hebben, maar het laatste stukje gaat langzaam en duurt wat langer.
Ik hoor vaak teflonspray erin spuiten, of is dat een slecht idee?
Bij een BX zitten daar van die mooie gaatjes voor, maar bij de CX zag ik die zo snel niet, of moeten die er wel zitten?

Arjan Verkade schreef:

Ik hoor vaak teflonspray erin spuiten, of is dat een slecht idee?

Teflon is qua smering echt een perfect middel. Het trekt alleen ‘vuil’ aan. Je moet dit wel zien op langere termijn. Ik weet niet welke nadelen zich dan hieraan zullen binden.