Nee, geen filmpjes gemaakt. Wel een flink aantal foto’s geschoten, die zal ik hier plaatsen als ik thuis ben

Inmiddels ben ik weer in Cluj-Napoca en Tjerk is weer veilig thuis.

Er heeft zich toch een probleem voorgedaan. Gisteren merkte ik op de parkeerplaats van het hotel dat de handrem helemaal niets meer doet.
Parkeren kan ik natuurlijk in de versnelling, maar de handrem is ook een noodrem als het normale remsysteem uitvalt. Dus daarmee naar Nederland terug rijden is nogal tricky.
Ik ga daarom kijken of ik het hier kan laten repareren. Ik heb 2 weken de tijd.

Ik heb een post geplaatst op het Roemeense Citroen forum. Ja dat bestaat! Volgens mij hebben de oprichters goed naar het CiFo gekeken!
En ik had al heel snel twee antwoorden!

Wat zouden mogelijke oorzaken kunnen zijn voor dit probleem?
Als ik paar mogelijkheden heb, dan kom ik beslagen ten ijs.
Overigens werkt het hoofdremsysteem nog goed. Wat in een van de antwoorden op het Roemeense forum staat, zou natuurlijk een oorzaak kunnen zijn: de schijven of de blokken zijn te ver afgesleten. Maar tijdens de laatste grote beurt (in maart) was alles nog dik in orde. Zou de boel zo ver versleten zijn op de bergpassen?

Misschien hoeft de handrem alleen strakker gesteld te worden? Dat is niet zoveel werk.

Verder is het CX handrem systeem gewoon een *** systeem, zeg maar het tegenovergesteld van het remsysteem zelf

voor zover ik weet, zijn de blokken van de handrem andere dan die van de hoofdremmen.
Het kan zo zijn dat de handremblokken toevallig net nu versleten zijn.
Of heb je de handrem veel gebruikt op de hellingen aldaar?

Hee, dat wist ik niet dat de handrem aparte blokken heeft. Dat zei die Roemeen ook al.

Ik gebruik de handrem alleen bij parkeren.
Ik denk zelf ook meer aan afstellen zoals Arjan zegt. Maar dan zou je verwachten dat de handremhendel ongeveer verticaal opgetrokken moet worden. En dat is ook niet het geval. Hij gaat gewoon tot ongeveer 45 graden en dan niet verder.

Auto in de hoogste stand en dan handrem aantrekken, je moet dan zien dat de kabels worden aangetrokken, dit zijn de uitsteeksels aan de binnenzijde van de velg/wiel. Als dit werkt weet je iig of je mechaniek uberhaupt nog werkt.

Je zou dan kunnen proberen die kabels strakker te zetten en kijken of er resultaat is of ff een wiel eraf halen en kijken of de handremklauwen werken. En ja dit zijn aparte blokjes.

Succes,

Mark

Wat ontzettend goed dat je in Roemenie ook zo snel een reactie krijgt. Met zelfs de tip over een specialist.

is idd een vrij matig systeem. 1x wegrijden met de handrem aan, en je hebt hem er door getrokken. dan met opnieuw afstellen gaat ‘t meestal wel. of je kabel is los ergens….. ?
zo erg is dat niet toch, kom je best wel mee thuis. maar dat heeft die garage snel genoeg in de smiezen als je die te pakken krijgt ! suc6 !

Peter, die handremblokjes zijn zo groot als een rijskdaalder (39mm doorsnede), dus verwacht er sowieso niet te veel van
Verder is het juist een slecht teken als de handle geheel verticaal kan opgetrokken worden. Hoe minder omhoog, hoe strakker hij staat afgesteld.

Waarom test je ‘m niet gewoon op een helling met draaeinde motor? Dan weet je het meteen.

Goede reis verder!!! Mooi avontuur!
Léo

Zoals je zelf beschrijfd kun je je handel niet verder trekken dan 45 graden.
En je auto staat niet vast ( op de handrem) dus ik denk dat je mechaniek vast zit.

Vriendelijke groet frank

Hier is het mechaniek te zien

Vriendelijke groet frank

En nog een keer..
Als je zelf wilt sleutelen moet je beginnen met de grote kruiskoppen te verdraaien want die zijn exentrisch
Eerst de borgmoer effe iets los en dan verdraaien tot de blokjes iets aanlopen en dan vast zetten.
En klaar is ze weer.
Als je hier niet voldoende resultaat mee haalt mag je volgens mij de kabel aan spannen?...........?
Zorg er wel voor dat alles eerst weer goed schanierd

Vriendelijke groet frank

Inderdaad gaat de hendel niet verder dan 45 graden.
Bedankt voor de foto’s Frank! Dat geeft me vast een goede indruk hoe het in elkaar zit.
Helaas heb ik niet voldoende spullen bij me om dit goed te gaan doen. In ieder geval geen goede krik en assteunen.

Haha, dus toch een beetje karakter Het viel mij ook al op dat je in Boekarest bij het parkeren de handrem aantrok en de auto gewoon verder bleef rollen. Al een afspraak gemaakt bij die specialist?

Laat de boel ook niet TE strak afstellen, anders slepen de kleine blokjes aan, dan zijn ze helemaal na een paar km rijden versleten.

Overigens hangen de handrem blokjes in bochten toch al vaak tegen de remschijf aan geloof ik
Daarom slijten ze ook vaak schuin af.

Mijn handremblokjes zijn in mei vervangen. Ondanks dat ik de handrem bij de CX bijna nooit gebruik kon de boel half juli alweer strakker gezet worden