Oké daar begon ik al aan te twijfelen
Bij mijn veel nieuwere CX valt alles bij het afzetten wel naar het 0 punt.

Waar zit de KVS sensor ongeveer? Ik had wel iets gezien op de raditator aan de bijrijders kant.

Ohja, ook nog even lichtbakken schoon gemaakt, het binnenste witte gedeelte leek wel van kunstof net als het afdekplaatje.
Altijd gedacht dat dit van metaal was, soms zie je het ook roesten dacht ik.

Verder viel het me op dat de rits van de koeltunnel aardig vast zit. Kan je die op 1 of andere manier smeren?

Sensor is kapot of draad los in de buurt van de dynamo!!

Bakken zijn altijd van plastic. Voorzichtig schoonmaken, het krast snel!

Arjan Verkade schreef:

Oké daar begon ik al aan te twijfelen
Bij mijn veel nieuwere CX valt alles bij het afzetten wel naar het 0 punt.

Waar zit de KVS sensor ongeveer? Ik had wel iets gezien op de raditator aan de bijrijders kant.

De sensor zit bij de waterpomp of tegen de koudestartluchtschuif.

enne, koop nou ff een wph’tje man

Ik heb al wat technische boeken gevonden. Daar heb ik ook al wat zaken uit opgepikt

Het eerste verbruik lijkt zo rond de 1 op 8 te liggen.
Normaal voor deze motor?

Het valt me wel op dat een DS onderweg erg veel bekijks trekt.
Fietsers zie je wijzen om de kinderen de DS te laten zien en op de snelweg zie je zelfs de BMW rijders de nek verdraaien

Nog even verder gezocht naar het 4de knopje.
In de technische documentatie wordt gesproken over een parkeerlicht en in weer andere over een verwarmingsschakelaar…

De rechtse dus. De linker is de achterruit verwarming zover ik weet.

Als ik hem indruk zie ik in elk geval niets gebeuren.

Dat knopje hoort niet in jouw ds maar in een 69’ er.

Arjan, gaat deze auto in de winter de staling in eigenlijk?

Hmmm, en in en 69 is het voor?

De DS staat altijd binnen, dus ook in de winter

De achterruit verwarming….. Trek dat knopje er gewoon even uit, dan zie je snel genoeg of er iets aan vastzit. Verbruik van 1 op 8 is normaal voor een 23 injectie.

Ja begin ook te vermoeden dat het knopje erin zit om een gat op te vullen.

Dat dacht ik al, ik had ook niet veel beter ingeschat.

Arjan, in jouw ds hoort een plaatje met maar één schakelaar omdat jouw auto niet van parkeerlichten is voorzien. Die schakelaar zit er dus inderdaad om een gat af te dichten.

Kan het een knopje voor de - 20 verwarming zijn?

je kan natuurlijk de vorige eigenaar vragen….

hehe, ik heb ook 2 knoppen zitten waarvan ik niet weet waarvoor, ze zijn wel aangesloten? ik zou bijvoorbeeld 2 maal achteruitverwarming hebben, één werkt, bij de ander zie ik niets gebeuren als ik hem indruk. nuja, ik laat het ook maar lekker zitten.

voor die parkeerlichten, moet dat geen andere schakelaar zijn, met een pijltje naar links en rechts? (geloof dat mijn vorige DS dat had, en het werkte!)

en ja, een DS trekt veel meer bekijks dan een CX