Hmm dat is niet de bedoeling, rij graag met alle ramen open..

Tenzij je airco hebt zul je met de ramen open moeten in de zomer.

bogaard77 schreef:

Het gaat alleen klapperen als je de ramen open hebt…

Voordeel is dan wel weer dat je al die andere herrie minder hoort.

De mijne was rammel vrij, tot één van de kinderen er een keer aan zat met z’n tengels. Nu rammelt het wat. Met raam open én met raam dicht. Maar niet super storend.

Met raam open rammelt de mijne nauwelijks. Met raam dicht helemaal niet. Ik ben er erg tevreden mee.

Hier zijn ze te koop. Ze verkopen ook de zwarte versie
http://www.passion-ds.com/articles/ds-et-id-berline-de-1955-1975-blanc-2607.html

Ga wel de witte bestellen, @Super IDee, wat is eigenlijk de kleur van jou auto, lijkt erg veel op die van ons.

jantje1948 schreef:

Mickey: over taxateur en lpg inbouw: in welke buurt woon je?

woon in de kop van Overijssel (Steenwijk)

Micky schreef:

Ga wel de witte bestellen, @Super IDee, wat is eigenlijk de kleur van jou auto, lijkt erg veel op die van ons.

Mijn DS heeft een andere kleur blauw.
Hier een link van mijn DS zoals die een keer geplaatst is op het forum.
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewreply/1743702/

Kleurnummer weet ik niet. Het is echt een hele originele kleur. Want, voor zover mij bekend zijn er in Nederland maar 2 DS-en in deze kleur.

De zonwering (Gradulux) heb ik ooit op CitroMobile gekocht.

ook een mooie kleur hoor de jouwe!

Er zijn hier een aantal ontwikkelingen, mijn schoonvader heeft een 19 Dspecial gekocht, vrij onverwacht via zijn vroegere garagist, die tijdelijk terug in België is (hij was hem aan het klaar maken om te verkopen via internet), hij is van 1974 en staat sinds 1983 in zijn loods/garage (dit wist mijn schoonvader al jaren en ging even voorbij om te kijken of hij er nog stond), het is een witte, op dit moment wordt de auto klaar gemaakt, motor uit elkaar geweest, nieuwe koppeling enz. hij heeft ongeveer 120.000km gelopen.

als de auto rijklaar is zit er wel werk aan, aantal roestplekken op het plaatwerk, de carrosserie is hard, auto moet helemaal over gespoten worden omdat de lak gewoon niet meer mooi is, zwart skay interieur wordt vervangen door Leer, er zitten een paar scheurtjes in, en nog wat zaken.

Dus, in de DS23 komt geen LPG installatie voorlopig, omdat hij in Nederland blijft en dat er dus nu wel veel minder mee gereden gaat worden (heb nu hier een stalling geregeld), de Dspecial krijgt wel een LPG installatie, mijn schoonvader wil hem dagelijks gaan gebruiken buiten de winterperiode om.

Vraag, weet iemand een goed adres om een gebruikt lederen interieur te kopen, eventueel om te laten overtrekken, of gewoon in goede staat?
wat is de kleurcode van het groen van de LHM, het voorraadvat wordt overgeschilderd, omdat het niet mooi meer is.
Ik heb de auto zelf nog niet in levende lijve gezien, maar de foto’s zijn veel belovend

Er staat me ergens bij dat in een 74er een blank LHM vat zit.

in de DS 23 IE van onze zit wel gewoon een groen vat, maar dat zegt natuurlijk niet alles, of bedoel je dat omdat het een Dspecial is, dat die een blank vat hadden?

en zou de rest dan ook blank moeten zijn? ik heb foto’s gezien waar de motor is uitgebouwd, de overige delen zijn ook gewoon groen met gele stipjes..

Geen idee of het model afhankelijk is, ik dacht het niet.
Maar in sommige is origineel gewoon een blank vat geleverd. In het DS boek zie ik zo snel even niet staan vanaf welk bouwjaar dat is.

Misschien is de DSpecial een latere 74er dan de 23 IE.

de Dspecial is van Feb 1974 en de DS23IE van September 1974

Mijn Break uit 74 had gewoon een groen vat hoor.
Voor leer zijn er verschillende leveranciers. Voor zover ik weet krijg je dan wel altijd Pallas-leer, waardoor de stoelen er duidelijk anders uit gaan zien dan origineel in de Dspecial. Als jouw schoonvader niet zo veel heeft met origineel, maakt dat natuurlijk niet uit en zit hij binnenkort als een vorst .