Hoe is het vanmiddag gegaan Hilko?

Afgebeld, wordt morgenochtend.

Geweest. De schade wordt erkend en gaat opgelost worden. Volgende week neemt de bandenmeneer contact op met zijn verzekering en vandaar uit zien we verder. Hij deed niet moeilijk maar erkende ruiterlijk zijn fout en zei er ook weer bijgeleerd te hebben. Jammer alleen dat dat leren ten koste van mijnauto is gegaan, maar goed. Het komt goed.

Mooi! (x3)

Hik. Hik. Hik stotter…

Ow ja, er hoort diesel in de tank, zonder dat doet ie het niet…

Nog net een pompstation kunnen bereiken, getankt, ontlucht… en een stukje van de retourslang afgehaald, want die bleek rondom ingescheurd te zijn..! Vandaar dat de auto meer verbruikte.

Fijn dat de kwestie op deze manier is opgelost!

Mooi dat de bandenboer heeft toegegeven dat het zijn fout was, nou maar hopen dat het herstellen ook soepel gaat verlopen

Eerst maar eens zien of herstel binnen de waarde van de auto valt. Dat verwacht ik wel maar is toch nog even spannend.

Pff.

Maar, heet of niet, die gekke ouwe diesel maakt het geen bal uit. Gewoon lekker doortuffen op de autobaan, bijna 300 km aan een stuk zonder een krimp te geven. Helaas wel met af en toe een luchthikje, maar dan had ik de tank maar niet leeg moeten rijden een week geleden…

Het geeft in ieder geval vertrouwen dat de auto ook onder deze omstandigheden gewoon doet waarvoor hij gemaakt is: rijden.

Ik heb vandaag de kofferbak eens opgeruimd.

Ja, boeiend. Ben ik met jullie eens.

Máár.

Ik wist “zeker” dat ik niet via de kofferbak bij de tankaansluiting kon komen.
Je voelt ‘m al?
Precies.
Er zit wel degelijk een inspectiegat in de kofferbakvloer.

Mooi, dat eens opgetild. Twee slangklemmen, een voor de aanvoer en een voor de retour.
En die van de aanvoer kon zeker 3 slagen vaster gezet worden

Nu rijdt de wagen helemaal luchtlekvrij en ga ik me maar eens in een hoekje zitten schamen…

Misschien een schrale troost maar ik heb je relaas met veel aandacht gevolgd…..
Ik wens je veel lucht- en hikvrije ritten toe!

Haha, dat is dan zo’n moment…
Hopelijk is het zo opgelost!, je weet maar nooit, poreus slangetje bij de tank of zo…
In ieder geval weet je nu alles van de brandstofvoorziening!
Veel rijplezier!

Nou, die klem is nog geen 30 jaar oud. Daarmee vermoed ik dat de slang dat ook nog niet is. Maar mocht dat wel zo zijn dan is het vervangen een stuk simpeler omdat de tank niet omlaag hoeft…

Zo is dat.
Is de ophanging van de tank trouwens veranderd?
Ik heb eens een ‘76-er 2200 benzine gehad, daarbij zat de tank met 2 metalen strips op z’n plek.
Fluitje van een cent…

Dat is nog zo, maar ik heb er zoiets als een trekhaak voor tanks onder zitten