Totaal aantal Berichten: 27811
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
F.SvM schreef:Kachel motor plus radiateur (als ie niet rot is)
Plus kachel radiateur ( als ie niet rot is)
Een Serie 2 kachel radiateur is nieuw +/- 70 Euro, een gebruikte gooi je direct weg 
KVS slangen zou ik wel bekijken of ze nog netjes zijn. Incl. de T stukjes die er soms tussen zitten.
De display’s in het interieur zou ik wel bewaren als ze het nog doen.
Natuurlijk ook de dashboardklepjes indien nog heel.
Brandstoftank vlotter
Sloten set rondom
Grilletje (bevestigingen breken vaak)
Tellerkabels
Diravi kabel
LHM pomp
Lichtschakelaar (ivm vaak doorbranden als er geen dimlicht relais zijn aangebracht)
Bedankt heren! Ik ga maar eens een lijstje maken voor bij mijn volgende bezoek aan de break. Kleurcode weet ik zo even niet. De achterbumper zit helaat een scheur in, ik zal die nog eens goed bekijken of het nog de moeite waard is en of het gerepareerd zou kunnen worden.
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Nette S2 voorbumpers worden ook schaars…
Zelfs bumpers met een scheurtje zijn nog bruikbaar, scheurtjes kunnen gerepareerd worden. Onbeschadigd zijn ze er niet veel meer!
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Zaterdag weer even bij de cx geweest en weer een aardige buit mee genomen.
Vraagje, van de motor is de distributieriem gebroken. Volgens de eigenaar was dit in de kas gebeurd tijdens het parkeren/verzetten an de auto. Weet iemand of er bij een 2.0 douvrin nog een kans is dat de kleppen niet krom zijn?
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Ja hoeven niet krom te zijn als de stoterstangen krom gedrukt zijn heb je kans dat de kleppen heel gebleven zijn. Even stoterstangen demonteren en controleren. Nieuw setje erin en compressie meten denk ik zo.
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
Totaal aantal Berichten: 9152
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
XM 2.9 V6 Exclusive schreef:de stoterstangen
Die heeft een Douvrin-motor niet.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9904
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Dan is de schade groter.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 831
Geregistreerd: 23-01-2009
- ID/DS D Super 5
- CX 25 TRD Turbo II
- CX 25 TRD Turbo I
Oh ok? Heeft die al een bovenliggende nokkenas?
Mijn exen: XM 3.0 V6 Exclusive Aut. Gris Quartz 1994, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Vert Vega 1998, XM 2.9 V6 Exclusive Man. Blue Mauritius 2000, XM 2.9 V6 Exclusive Aut. Gris Fulminator 2000. CX 2.5 TGD Turbo Evasion Citromobile Noir / Blue / Vert 1991, CX TRD Turbo Gris Squale 1984, CX 2.5 GTI Turbo II 50 tinten Bleu Memphis 1989, CX 2.5 D Familiale Gris Perle 1983, DSuper 5-bak Bleu Delta/Blanc Meije 1971
Totaal aantal Berichten: 9152
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Is Renault-blok.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Dan laat ik de kop er lekker opzitten. Ga niet mijn spaarzame tijd spenderen aan het verwijderen van een onbruikbare kop. Was enkel voor reserve geweest. Wel neem ik de nokkenas en de slepers mee.
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
Als alleen de kleppen krom zijn is de kop toch niet helemaal onbruikbaar?
Kop kan ook nog aangetast zijn door verkeerde koelvloeistof/corrosie.
Vanavond nog even naar de cx geweest, weer een aardige buit gemaakt. 
Voorbumper zat nog vast op plekken die ik in dit licht niet goed kon zien dus die gaat er de volgende keer overdag af.
de buit voor vandaag, heb ook de radiateur en de grille nog buiten beeld liggen.
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
Totaal aantal Berichten: 9152
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Lekker bezig!
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Dankje!, Ik vind het zowaar ook leuk om te doen, en leerzaam!
Het vergroot mijn cx kennis , tenminste van de 2.0 versie dan maar ook in het algemeen.
Bijv. hoe het dash in elkaar zit en andere interieur zaken. En uitbouwen van de hydraulische componenten.
(al had ik daar al wel ervaring mee) Ach..je steekt er altijd wel wat van op.
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
De pook van deze cx en dus het schakelmechaniek voelt nog zeer direct en strak. De onderdelen die daar verantwoordelijk voor zijn ga ik ook maar meenemen. In mijn cx,en (vooral de rode berline) is de pook net als een lepel in de pap.
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
