wat je moet hebben is Bougicord rode kabels. Heeft Chyparse ze niet?

of hier:
https://www.franzose.de/en/Citroen-DS-11CV-HY/DS/Zuendung/ANR34037/

Deze:

https://shop.citroenclassics.co.uk/ht-lead-set-ds-ie—h-van-63—original-bougicord-as-fitted-by-citroen-584-p.asp

zou je die nog geleverd krijgen ivm brexit?

Tuurlijk.

Bedankt Bogaard en Waterman. De bestelling is geplaatst!

Mocht iemand in de toekomst ook bougiekabels bij citroen classics uit de Uk bestellen; let er dan op dat de rubbertjes die bij de kabels horen apart besteld moeten worden mocht je deze niet opnieuw willen/kunnen gebruiken.

je hebt ook nog nieuwe isolator pijpjes nodig. Die rubbertjes zaten er af fabriek niet op…

Bij een IE horen er rubbertjes om de kabels ter hoogte van de verdeelkap omdat een IE een kap heeft die recht omhoog staat in tegenstelling tot een carbu motor.

Ook al ben je afvallig; je input wordt nog steeds zeer gewaardeerd!

ow fak ja injectie. Dat slecht starten als ie warm is zal wel een vastzittende extra luchtschuif zijn dan.

De isolator pijpjes had ik inderdaad ook mee besteld. De bougies zijn al binnen dus die gaan er in het weekend al in, dan weet ik ook gelijk of het daar aan ligt.

Is er een manier om de desbetreffende luchtschuif te controleren? Waar kan ik deze aan herkennen in het 23 ie blok?

jantje1948 schreef:

Ook al ben je afvallig; je input wordt nog steeds zeer gewaardeerd!

Sam90 schreef:

De isolator pijpjes had ik inderdaad ook mee besteld. De bougies zijn al binnen dus die gaan er in het weekend al in, dan weet ik ook gelijk of het daar aan ligt.

Is er een manier om de desbetreffende luchtschuif te controleren? Waar kan ik deze aan herkennen in het 23 ie blok?

Die zit aan de bestuurderskant tegen het blok. Behoorlijk diep. Is te herkennen door de aanwezigheid van 2 koelwaterslangen en 2 luchtslangen. Eén daarvan gaat naar de bovenkant van het spruitstuk. Je kunt hem controleren. Na een tijdje in de koelkast/vriezer moet de schuif open zijn. Na een tijdje in heet water, dicht.

Top Jantje, ik heb ‘m gevonden. Hij is inderdaad lastig te bereiken, dus wacht ik nog even met demonteren.

In de tussentijd heb ik in mijn vrije dagen een begin gemaakt aan het filmen/documenteren van mijn Citroen DS. Naast het vastleggen van alles wat ik met mijn Citroen heb gedaan en ga doen is dit voor mij ook een manier om mijn ‘creativiteit’ te uiten. In het dagelijkse leven werk ik als foto-/ videograaf en ben dan regelmatig gebonden aan wat de klant van me vraagt. Op deze manier combineer ik 2 van mijn passies.

De eerste versie zonder voice over heb ik zojuist geëdit. Ik ben erg benieuwd wat jullie er van vinden, feedback is altijd welkom.

https://youtu.be/5wKPitde2oU

Mooie film, dat smaakt naar meer!!

Vandaag is Sam hier effe aan geweest.
Hij kwam de voorruit ophalen.
Toch altijd leuk om mensen met hun trots te zien.
Moet zeggen was/is ook een mooie DS om te zien.
Leuk om je/jullie effe gesproken te hebben.
Succes met de voorruit.

VgF