Oh ja, dat had je al eens gemeld geloof ik…
Maar in ieder geval kan je het gatenzaagproject schrappen gelukkig

En weer een dag Raamsdonkveer, ben net thuis.

Er zijn nog verschillende stevige punten op de I gezet.
Een auto is zo goed als z’n onderhoud en ik kan nu echt zeggen dat al het achterstallig / gebrekkig / nalatig spul opgelost is.
Nodeloos te zeggen dat de auto nu rijdt als een nieuwe…
Onder andere is vervangen de koppelingskabel, de hevel van de koppeling is nu op de juiste manier geborgd, er is een koplamp vervangen, een kleine LHM lekkage opgelost en wat olielekkages verholpen.

Daarnaast heb ik de ergste plekken op de portieren aangepakt en in de epoxy-primer gezet. Nu zitten er dus nog meer verkeerde witte vlekken op, maar geen roestbruin meer. Op een paar plekjes na dan, daar waar ik een en ander moet demonteren. Komt nog.

Het luchtprobleem lijkt nu echt tot het verleden te behoren. De auto rijdt goddelijk, en dan is het niet eens een DS

Nu maar eens zien of er ook echt te genieten valt. Alles bij elkaar heeft het een behoorlijk bedrag gekost, niet iets waar ik direct rekening mee hield toen ik de auto kocht. Maar goed, daar ga ik verder niet over zeuren; Ik wist heel goed dat een CX geld kost, zelfs een goede. Dit zijn dus ook geen verwijten, naar niemand.

Van hieruit nogmaals heel veel dank aan George en Leontien van Garage Hydraulique, voor alle geduld, deskundigheid, de gezelligheid en de goede service. A bientot, maar van mij mag dat wel even een jaartje duren nu

Oh ja, en de interieurverlichting doet het ook weer als je het portier opent

Goed werk. Geweldig dat je ook gewoon bereid bent om geld in een MRB-plichtige diesel te stoppen en hem niet alleen helemaal afrijd zonder grondig onderhoud.

Dank je.

Als ik ‘m al ga afrijden dan moet het wel een X-aantal jaren gaan duren, nu

Maar inderdaad, ik stond voor de keuze om de APK (nog een ruim jaar op dat moment) op te rijden of om de auto grondig aan te (laten) pakken. Dat had gekund maar daar vond (en vind) ik de auto nog veel te goed voor.

Dat aanpakken begon met de banden, terwijl ze daarmee bezig waren ontdekte ik een paar losse hoezen en zo is het balletje gaan rollen. Ga je aan de gang met zo’n oude auto dan kom je steeds meer tegen. Dat is nu dus allemaal voor elkaar.
Het vervangen van de versnellingsbak was natuurlijk niet ingecalculeerd, de rest wel. Laat je de bak buiten beschouwing dan valt het allemaal nog wel mee, maar ook dan nog is het stevig wat er geïnvesteerd moest worden om de auto zo betrouwbaar mogelijk te maken.

Het mooie is dat ik nu wel een vrij behoorlijk “nulpunt” heb en er zeker geen dringende zaken meer zijn die vervanging behoeven. George heeft zelfs alle kogels, fusees en lagers nogmaals beoordeeld en me ervan overtuigd dat dat echt allemaal prima in orde is.

Nu alleen nog zorgen dat de auto ook uiterlijk weer toonbaar wordt. Maar goed, dat gaat in de vrije uurtjes dat het goed weer is, dus dat gaat wel even duren. Ik durf wél te zeggen dat deze auto het veld niet snel gaat ruimen. Tenzij hij helemaal in elkaar stort, maar als het goed is gaat dat dus niet gebeuren

Lekker bezig Hilko!

We zijn er maar druk mee: aanstaande dinsdag gaat de auto naar een schadeherstelbedrijf om de langsliggers te laten richten, dichten en opnieuw tegen roestvorming te beschermen.

Als het goed is, is de auto donderdag klaar.
Ik ben erg benieuwd.
En ik heb gevraagd of ze wat foto’s willen maken als ze bezig zijn.

De auto is weer klaar. Langsliggers zijn weer zo goed mogelijk recht getrokken, in ieder geval zitten ze weer vrij van de bodemplaat. Ook zijn de openingen weer dichtgemaakt en is het spul weer in de vette bagger gezet. Ik vind het prima zo.

mooi !
en weer verder !

Echt vette bagger
Mooi dat het opgelost is.

VgF

Hik…

Proest

Wat heb je ondertussen nou allemaal al gedaan?

Hilko16TZI schreef:

Hik…

Toch weer lucht, of heb je dit keer zelf de hik?

erikkuiper schreef:

Proest

Wat heb je ondertussen nou allemaal al gedaan?

Teveel

Ik weet 100% zeker dat het door het filterhuis komt.
Ben aan het broeden op een oplossing, als het werkt laat ik het zeker weten.