Geen geweldige foto’s, daar ben ik me van bewust, maar misschien kun je er iets mee…

Ah, de pukkel van de lamp zit dus ‘onder’.
Kan nog net niet zien hoe de beugel onder de auto zit, dit is gezien het rubberen blok dus de bestuurderszijde?
Want dan kan ik de stand van de beugel wel uitvogelen.

Ik heb hier een plaatje uit het onderdelenboek. Is bij alle serie 1 modellen hetzelfde. en zit gebout achter het knipperlicht.

Foto’s zijn gemaakt aan de bestuurderszijde inderdaad.

Dank beiden! Ik zal ze binnenkort monteren.
Foto volgt.

Zo tijdje stil geweest hier, maar er moet werk gebeuren.
De stalling waar m’n auto staat moet z.s.m. ontruimt worden, dus de CX mag vroegtijdig naar z’n nieuwe onderkomen verhuizen.
Het ding heeft echter volgens mij een lekke benzine pomp of pakking, ‘t gutst er uit als ‘ie loopt.

Effe kort: is het vervangen van de pakking of de pomp nog een lastig is iets en komen daar nog rare trucs bij kijken of is het gewoon twee moertjes los, meuk vervangen, klaar?

Je zegt het zelf al: slangen los, moeren los, pomp er af, nieuwe er op. Klaar.

Top, dank, moet goed komen

Jij mag toch voor 1 maart niet de weg op met de CX?

Lekker boeien man. Er zijn er zat die er sch**t aan hebben

tot dat je natuurlijk een keer wordt geflitst door de belastingdienst   dan kan je betalen!

Ik ben er niet zo bang voor. De te overbruggen afstand is 1.3 km.

Tja dat kan je bijna nog duwen… Ik dacht dat je het halve land door moest

oooo dat kun je wel doen lijkt mij

Het kreng werkt weer. slangklem op de benzinepomp zat gewoon niet goed vast denk ik, paar slagen en het is niet meer teruggekomen.
Wel lekt het ding toch meer olie bij de krukaskeering, wat vervolgens fijn op de uitlaat druppelt.