Totaal aantal Berichten: 27958
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ik was half 1 weg. Idd altijd leuk om even rond te kijken, en wat te vinden.
En weer even bijpraten met bekende 
Totaal aantal Berichten: 10513
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Is Ripken er niet meer? Op de houttuinen dacht ik.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 9493
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Nielsje schreef:- Spul om lekke leidingen te repareren. Moet ik dan denken aan x meter rubberslang, geschikt voor olie en wat leidingwerk en slangenklemmen, of zijn daar speciale setjes voor?
http://citrotech.nl/shop/product-categorie/citroen-cx/remleidingenleidingen-citroen-cx/
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 43386
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
De wegenwacht heeft ook spullen mee he
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
jantje1948 schreef:Is Ripken er niet meer? Op de houttuinen dacht ik.
Helaas, heel Houttuinen is verdwenen, d’r staat nu een groot, lelijk gebouw.
Heb een paar jaar aan de Houttuinen gewoond, naast het hotel daar. Te gekke tijd 
René Jongejan schreef:http://citrotech.nl/shop/product-categorie/citroen-cx/remleidingenleidingen-citroen-cx/
Ja, dank! Stom, ik was gister bij het magazijn, had daar gewoon effe een halve meter moeten regelen.
20 euro voor 25cm is nogal wat..
waterman schreef:De wegenwacht heeft ook spullen mee he
Dat is ook zo. Maar, ik moet er ook zien te komen en weg zien te komen
Op dit moment heb ik helemaal niets van dat soort spul..
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 463
Geregistreerd: 28-11-2007
- XM 2.0i Comfort
- CX Athéna
Ik heb meestal wat plastic koppelstukjes bij me, voor als er een retourslang stuk gaat.
Samen met een stuk plastic slang kan je meestal wel wat bricoleren waarmee je weer thuis komt.
Als er iets aan de hogedrukleidingen stuk is, dan vind ik het langs de kant van de weg te gevaarlijk om te fixen.
> Dit aquariumspul bijvoorbeeld <
RIP: Renault 4F4, Fiat ReGATta, BX 14E LPG ‘87, BX 16TGI LPG ‘90, Dyane 6 ‘80, Visa ‘85, C25 (BOES), AX 11 ‘91, BX TZD Turbo 1990, ZX 19D ‘94, BX TZD Turbo ‘92, BX 19TRD ‘87, Xantia Break 19SD ‘97, Xantia Break 19TD ‘98, C5 Hdi 2002, XM 2.1TD 2000, C5 tourer ‘09. Nu: XM 2.0i Comfort ´92 en CX Athena ´82
Ah, da’s ook een praktische tip, dank Jan.
Vandaag de juiste, nieuwe, baksteun gemonteerd. Heb d’r een vulring van 2.5 mm tussenuit gehaald.
Volgens Olving moet de steun ‘dragen op de unit’, wat ik vertaal naar het Nederlands als: “de steun moet netjes aanliggen, niet bol of hol staan”.
Uiteraard net niet vlak mogelijk, dus staat nu een tikkie bol. (of zou een tikkie hol beter zijn?)
En, zou dit het typische trillen wat ik ervaar kunnen verklaren? Niet gereden vandaag, de uitslag volgt spoedig.
Contactpuntafstand gesteld, deze stond te ruim. voorgeschreven is 0.40 mm, maar 0.45 ging er prima door, 0.50 met wat aandringen, dus ik vermoed dat het zo 0.47 zou zijn geweest. Na stellen een merkbaar soepeler draaiende motor op stationair. Toerental weer iets lager gezet, nog steeds mooi lopen. Fijn
De dynamo vandaag weg gebracht, bleek op alle vlakken dood (lagers, regelaar, borstels), dus die krijgt een setje nieuw van alles.
Morgen klaar. Kost wel wat, maar dan ben ik ook daar voorzien.
Rest alleen nog de LHM lekkage..
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 25688
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Punten afstand is niet zo relevant. Je moet contacthoek meten.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Ik weet het, maar daar heb ik de middelen niet voor 
Maar eens een stroboscoop en contacthoekmeter vragen aan Sinterklaas.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 25688
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
80 eu en je bent helemaal klaar!
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 25688
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
28 pond…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Oh da’s allemaal best betaalbaar. Ik zal eens gaan speuren. Wel zo handig meteen een ‘flitsbuis’ te hebben.
Dank.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 10513
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
bogaard77 schreef:Punten afstand is niet zo relevant. Je moet contacthoek meten.
??? Als je de afstand verandert verandert ook de contacthoek….
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 25688
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Ja dat klopt. Maar Niels heeft nu afgesteld op 1 nok. Je moet het gemiddelde nemen. dus contact hoek bij draainde motor.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 43386
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
bogaard77 schreef:
80 eu en je bent helemaal klaar!
Voor 155 euro ben je écht helemaal klaar en heb je iets waar je wél wat aan hebt 
https://www.conrad.nl/nl/equus-stroboscoop-met-controle-instrument-dis-5568-857336.html
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
